El subdelegado del Gobierno coordina el dispositivo para afrontar con garantías la vialidad invernal

Pedro L. de la Fuente Fernández, en el centro, se ha reunido con responsables de Carreteras, DGT, Subsector de Tráfico de la Guardia Civil, Policía Nacional y Protección Civil. /BC
Pedro L. de la Fuente Fernández, en el centro, se ha reunido con responsables de Carreteras, DGT, Subsector de Tráfico de la Guardia Civil, Policía Nacional y Protección Civil. / BC

El operativo cuenta en Burgos con más de 500 personas y más de 80 máquinas quitanieves para los casi 1.000 kilómetros de carreteras de titularidad estatal

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El subdelegado del Gobierno Pedro L. de la Fuente Fernández se ha reunido con los responsables de Carreteras, DGT, Subsector de Tráfico de la Guardia Civil, Policía Nacional y Protección Civil para coordinar el protocolo de actuaciones previsto con el objeto de minimizar los problemas que la nieve pueda causar.

Para minimizar esos inconvenientes, se dispone, como el año anterior, de unas 70 máquinas quitanieves para los 965 kilómetros de titularidad estatal que están trabajando a pleno rendimiento, siempre que sea preciso. A esto hay que añadir las 22.000 toneladas de sal sólida que se encuentran distribuidas estratégicamente a lo largo de las carreteras de titularidad estatal. «Creemos que los medios con los que cuenta el Estado en Burgos son suficientes para garantizar, dentro de los parámetros habituales del invierno burgalés, que nuestras carreteras nacionales y autovías estén transitables. Este año, como novedad, debemos destacar la reversión al Estado de la antigua autopista AP-1, con la que dispone además de 15 máquinas quitanieves», ha señalado el subdelegado del Gobierno en Burgos, quien ha recordado que el dispositivo de vialidad invernal para las carreteras del Estado, terminará el 30 de abril.

Dentro de la red de carreteras, las áreas más conflictivas son todo el entorno de Burgos capital, las Merindades (N-629 y N-232), las vías principales en la provincia (A1-NI, antigua AP1, A62), etc.

 

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