Burgos dice adiós al puente de las Corazas con su demolición
Los trabajos, que han requerido de la poda y tala de varios árboles, han comenzado. El puente sustituto será más ancho y contará con aceras
La carretera que une el cerro San Miguel con el del Castillo tendrá un nuevo nexo de unión. Este lunes 14 de julio ha comenzado la demolición del puente de las Corazas, que dará paso a otro más nuevo, más ancho y con aceras para los peatones.
El pasado martes, 8 de julio, los operarios comenzaban las labores en el entorno del puente de las Corazas. Vallaban la zona, ponían carteles para cortar los accesos la calle de Las Murallas y desde la carretera del Castillo y erigían montones de tierra para impedir el paso de peatones y vehículos.
Asimismo, los operarios de la empresa Padecasa han procedido a podar varios árboles. También han talado al menos cuatro más, dado que interferían en las labores de demolición y construcción del nuevo puente.
A primera hora del lunes 14 de julio, una retroexcavadora accedía al lugar desde la zona del cerro del Castillo. La parte central del puente ha sido la primera en derruirse, cayendo los restos a la calle Las Murallas y la travesía de las Corazas, que circulan por debajo y también serán reconstruidas.
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Hasta el lugar se acercaban varios curiosos por los distintos caminos. Observaban cómo el operario manejaba la retroexcavadora y retiraba piedras, cemento y otros elementos del antiguo puente de las Corazas - también conocido como puente verde -. Al respecto, los obreros estipulan que el derribo se extenderá a lo largo de varios días, y después se procederá al desescombro de la zona para la posterior construcción de un nuevo puente.
Cómo será el nuevo puente de las Corazas
El proyecto de derribo del puente de las Corazas se ponía sobre la mesa del Ayuntamiento de Burgos en octubre de 2024, junto con el del Mercado Norte. Varios meses más tarde, en diciembre, se aprobaba la obra, con un presupuesto de 712.409 euros, un plazo de ejecución de un año y un encargo a la empresa Padecasa.
En el proyecto se estipula que el nuevo puente será más ancho y, además, contará con aceras. Estas favorecerán la seguridad vial del entorno, ya que, hasta ahora, los viandantes debían cruzar el puente de las Corazas por la calzada.
Respecto al tráfico rodado, se han cortado ambas calles, la de Las Murallas y la carretera del Castillo de Burgos, sin que exista alternativa para los vehículos. De hecho, algún conductor despistado sube desde la avenida del Cid hasta el Centro de Biodiversidad recién abierto, donde los carteles le obligan a ar la vuelta.
Asimismo, las obras han propiciado el corte de una de las sendas del cinturón verde de Burgos. La escalera afectada se repondrá y también se realizará un perfilado del terreno para volver a establecerla. Además, se seguirá con el plan de plantaciones de vegetación autóctona.
